Pam Air Enjin Diesel Besar

Pam Air Enjin Diesel Besar

Pam air enjin diesel yang besar ialah unit bersepadu yang dikuasakan oleh-air berkuasa tinggi-enjin diesel berbilang-silinder yang disejukkan, memacu pam emparan berdiameter besar-atau pam aliran bercampur-. Ia biasanya dipasang pada tapak tetap atau casis treler-berat dan merupakan-penyelesaian pengangkutan air volum besar untuk tujuan perindustrian, perbandaran dan pemuliharaan air.
Hantar pertanyaan
Description/kawalan

Pam air enjin diesel yang besar ialah unit bersepadu yang dikuasakan oleh-air berkuasa tinggi-enjin diesel berbilang-silinder yang disejukkan, memacu pam emparan berdiameter besar-atau pam aliran bercampur-. Ia biasanya dipasang pada tapak tetap atau casis treler-berat dan merupakan-penyelesaian pengangkutan air volum besar untuk tujuan perindustrian, perbandaran dan pemuliharaan air.

 

Ciri produk

 

Semua-motor kuprum: Bunyi rendah, kecekapan tinggi
Semua-motor kuprum tahan lama dan kurang terdedah kepada terlalu panas
Pendesak menebal: Peningkatan teknologi, dengan tiga proses rawatan haba
Tahan lama-, kurang berkemungkinan tersumbat
Badan pam menebal
Badan pam diperkukuh dan menebal, dengan prestasi pengedap yang baik dan ketahanan terhadap kakisan, dan mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang
Operasi lancar
Operasi lancar, hingar rendah, kehilangan rendah, sangat cekap tenaga-, julat aplikasi yang luas

 

O1CN01PAynfb1UQ5O9OJj4T2202161132511-0-cibO1CN01PkuAhN1UQ5OBd1BUt2202161132511-0-cib

 

Kelebihan teras

 

Permulaan pantas, tindak balas kecemasan pantas: Permulaan elektrik + pengecasan turbo. Pencucuhan boleh berjaya dalam masa 5 hingga 10 saat pada suhu biasa. Daripada keadaan tempat letak kereta kepada-output air beban penuh, ia hanya mengambil masa 3 hingga 5 minit, yang jauh lebih pantas daripada set pam elektrik dengan kadar aliran yang sama (memerlukan menunggu bekalan kuasa daripada pencawang).
Struktur kukuh, boleh disesuaikan dengan persekitaran yang melampau: Tapak dikimpal dengan rasuk 20# I-atau H-dan menjalani rawatan tegasan getaran; keseluruhan mesin adalah kalis hujan dan kalis debu dan boleh beroperasi secara normal dalam julat suhu persekitaran -20 darjah hingga +50 darjah ; peranti pemanasan pilihan (bantuan permulaan sejuk) dan penapis padang pasir (untuk kawasan yang mempunyai pasir dan habuk) tersedia.
Kos penyelenggaraan boleh dikawal, bekalan alat ganti yang mencukupi: Enjin diesel ialah jenama domestik arus perdana (Weichai, Yuchai, dll.) atau jenama antarabangsa (Cummins, Perkins), dengan-kedai perkhidmatan selepas jualan nasional yang padat dan-untuk-membeli alat ganti seperti minyak enjin, penapis dan tali pinggang tersedia di mana-mana; pam air mempunyai struktur bukaan depan dan belakang, dan penyelenggaraan tidak memerlukan pembongkaran saluran paip.
Tahap penyesuaian tinggi: Menyokong operasi selari pam dwi (berganda aliran), gandingan kuasa dwi enjin + motor (menggunakan elektrik apabila tersedia, menggunakan minyak apabila tiada elektrik), bekalan air tekanan malar frekuensi berubah automatik sepenuhnya, penukaran antara muka api, dan bahan khas untuk penyahgaraman air laut.

 

Senario aplikasi

 

Pengalihan air kecemasan untuk sungai, tasik dan takungan: Semasa tempoh kemarau, air dipam dari Sungai Yangtze, Sungai Kuning dan takungan besar untuk mengairi berjuta-juta ekar tanah ladang; semasa tempoh banjir, takungan dibuang terlebih dahulu-untuk melepaskan kapasiti penyimpanan air dan mengurangkan risiko kegagalan empangan.
Saliran daripada perusahaan perindustrian dan perlombongan besar: Pelepasan air daripada lombong arang batu-terbuka dan dasar lubang bijih besi, saliran kecemasan semasa kemalangan kebocoran air lombong, pam enjin diesel besar ialah peralatan standard untuk pasukan penyelamat kecemasan lombong.
Projek lencongan air rentas-lembangan: Stesen pam sementara atau kekal, mengangkut sumber air dari kawasan yang banyak ke kawasan-kekurangan air. Pam tunggal boleh mempunyai lif sehingga 50 meter, dan digabungkan dengan saluran paip, ia boleh mencapai pengangkutan air melebihi puluhan kilometer.
Kuasa haba{0}}skala besar/ penyejukan beredar kuasa nuklear: Pam utama atau pam sandaran sistem air edaran loji janakuasa, didorong oleh enjin diesel, boleh memastikan bekalan air penyejuk di seluruh loji sekiranya berlaku kegagalan kuasa, menghalang teras terlalu panas (unit pam enjin diesel kecemasan untuk loji kuasa nuklear).
Saliran pelabuhan/limbungan: Saliran air dari limbungan semasa penyelenggaraan, saliran air hujan dari pelabuhan dan dok semasa hujan lebat, pam enjin diesel yang besar mempunyai aliran besar dan lif sederhana, dan boleh menyelesaikan operasi dengan cepat.

H4cb969899211471493bf9bd8e4ae8018H

Cool tags: pam air enjin diesel besar, pengeluar pam air enjin diesel besar China, pembekal, kilang

Hantar pertanyaan