Pam Slurry Lombong Siri ZJ

Pam buburan perlombongan siri ZJ ialah pam buburan-satu, satu-sedut, mendatar, pam buburan empar. Ia merupakan generasi baharu produk anti-haus, kakisan-dan penjimatan tenaga-yang baharu yang direka berdasarkan model hidraulik termaju yang diimport dari luar negara, mengikut prinsip "kehilangan hidraulik minimum + haus terendah". Mereka mematuhi piawaian JB/T 8096 untuk "Pam Buburan Empar". Badan pam menggunakan struktur logam dwi{10}}dalam dan luar, dengan selongsong pam terbelah menegak di tengah. Alur keluar boleh memutar 8 kedudukan pada selang 45 darjah, memudahkan penyambungan-talian paip di tapak.

Struktur selongsong pam dwilogam - Cangkang badan pam adalah bertekanan-bergalas dengan besi mulur dan dialas dengan-kromium yang tahan haus-aloi tinggi (pilihan Cr27/ Cr30) atau lapisan getah. Kehausan berlaku hanya pada lapisan dalam, dan kos penyelenggaraan boleh dikawal.
Pengoptimuman model hidraulik - Direka mengikut teori pepejal-cecair dua-aliran fasa, geometri laluan aliran sesuai dengan keadaan aliran medium, mengurangkan pusaran dan hentaman serta lengkung kecekapan adalah rata, dengan margin peronggaan rendah (1.3–5.8 m).
8 kedudukan alur keluar boleh laras - Alur keluar nyahcas berputar 8 sudut pemasangan pada selang 45 darjah, sesuai untuk menyesuaikan diri dengan saluran paip lama-tanpa mengubah hala.
Tiga jenis pengedap aci tersedia - Pembungkusan + pengedap gabungan pendesak tambahan / pengedap mekanikal / pengedap berasingan pendesak tambahan. Mereka dipilih berdasarkan kekakisan medium dan keperluan kebocoran.
Sokongan untuk operasi siri berbilang-peringkat - Jarak-jauh, tinggi-keadaan kepala (seperti kolam tailing, saliran perigi dalam) boleh beroperasi dalam 2 atau lebih peringkat secara bersiri. Lebih daripada 2 peringkat memerlukan pengesahan teknikal.

Siri ZJ pam buburan perlombongan direka untuk menghantar buburan kasar/menghakis yang mengandungi zarah pepejal dalam industri seperti perlombongan, metalurgi, kuasa, arang batu, kimia, bahan binaan dan penyahsulfuran. Keadaan operasi biasa adalah seperti berikut:
Loji perlombongan dan benefisiasi
Litar pengisaran dan pengelasan: suapan kepada hidrosiklon, tekanan tinggi + haus tinggi, dilengkapi dengan-kurungan tugas berat + Cr27/Cr30 tinggi-lapik dalam krom
Pengangkutan pekat:-pengangkutan saluran paip jarak jauh untuk besi/kuprum/emas/plumbum-buburan pekat zink
Pelepasan tailing: 30%–50% buburan tailing kepekatan ke kolam tailing, operasi lata mungkin dalam keadaan-perbezaan tinggi
Peredaran cecair penggantungan lancar dalam loji pencuci arang batu (serbuk magnetit), keperluan pengedap-tinggi
Loji janakuasa ( arang batu -dipecat)
Pembuangan abu berasaskan air-: sisa bawah, pengangkutan abu terbang (abu arang batu), zarah abu dengan kekerasan Mohs 5–7, memerlukan Cr30 atau lebih tinggi
Sistem penyahsulfuran: buburan batu kapur, buburan gipsum (kakisan + lelasan wujud bersama, jenis bergaris getah-yang disyorkan)
Metalurgi & keluli
Alumina: buburan bauksit, lumpur merah (alkali kuat + lelasan kuat), keluli tahan karat dupleks atau-krom tinggi + lapisan getah
Telaga siklon tumbuhan keluli: air gelang keruh yang mengandungi skala oksida besi
Sisa larut lesap kuprum/plumbum/zink, lendir anod
Industri kimia kimia & fosforus
Buburan lombong fosfat, buburan asid fosforik (mengandungi kristal kalsium sulfat, lelasan kuat + kakisan sederhana, komponen aliran getah-dilapisi atau keluli tahan karat khas)
Titanium dioksida: asid-sisa penguraian, buburan piroksilin

Pilihan pengedap: Pilih satu daripada yang berikut:
• Pendesak sekunder + pengedap pembungkusan - Kaedah yang paling biasa digunakan. Mengurangkan tekanan pendesak sekunder dan mengelak dengan pembungkusan. Penyelenggaraan yang mudah.
• Kedap mekanikal - Pilih apabila medium sangat menghakis atau keperluan kebocoran adalah ketat.
• Pengedap tunggal pendesak sekunder - Untuk keadaan aliran balik tertentu.
• Kaedah penghantaran:
• Sambungan terus gandingan elastik (arus perdana)
• Perubahan kelajuan takal tali pinggang (biasa digunakan untuk Kurang daripada atau sama dengan 160 kW, pelarasan kelajuan fleksibel)
• Kotak pengurangan gear (untuk keadaan-kelajuan rendah dan-tinggi)

S: Apakah perbezaan antara ZJ dan ZJL?
A: ZJ adalah mendatar, manakala ZJL adalah menegak (submersible). Yang terakhir digunakan untuk mengepam di bawah permukaan cecair, seperti dalam lubang atau tangki bah, dan tidak memerlukan pam penyebuan.
S: Selain aloi kromium-tinggi, apakah bahan lain yang boleh digunakan untuk komponen aliran?
J: Pilihan bahan boleh berdasarkan pada medium - Cr27 (untuk lelasan am), Cr30 (untuk lelasan kuat), lapisan getah (untuk kakisan zarah halus), keluli tahan karat dupleks (untuk kakisan kuat dan lelasan sederhana), atau salutan getah (untuk penyahsulfuran dan persenyawaan fosfat).
S: Bolehkah mereka disambungkan secara bersiri?
J: Ya, standard membenarkan sambungan 2 peringkat; untuk lebih daripada 2 peringkat, pengesahan teknikal sistem aci dan skema pengedap diperlukan dengan kami.
S: Apakah kelebihan berbanding pam PN lama?
J: Kecekapan biasanya 3%–8% lebih tinggi, beratnya 20% atau lebih ringan, lapisan dalam boleh diganti secara berasingan, penyelenggaraan tidak memerlukan pembongkaran saluran paip, dan jumlah kos kitaran hayat lebih rendah.

CZME ialah-pengeluar kelas dunia bagi-penyelesaian pengepaman berprestasi tinggi, memberikan perkhidmatan kepada industri seperti perlombongan, pembinaan, perlindungan alam sekitar dan rawatan air. Kami pakar dalam pengeluaran pam buburan, pam pengorekan, pam penyahsulfurisasi, pam pengorekan Marin dan pam industri lain yang direka untuk mengendalikan buburan pepejal-yang sangat kasar dan menghakis. Kepakaran kami dalam pengurusan buburan dan air sisa menjadikan kami rakan kongsi yang dipercayai untuk pelanggan di seluruh dunia.

Cool tags: pam buburan lombong siri zj, pam buburan lombong siri zj China pengeluar, pembekal, kilang, Pam buburan anti karat, Pam Bubur Emparan, pam busa, Pam Bubur Tugas Berat, Pam Pasir Pengerukan Sungai, pam pasir